Connectez-vous!
Utilisateur:
Mot de passe:
Autolog

Enregistrez-vous
gratuitement
  J'ai voté
Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.

 
Photos
 
  Propriétaire : homme de 27 ans
Membre  domoadvan
Marque Nissan
Modèle 240sx
Année 1992
Region N/D
Ville sous terre
HP 0
Torque 0
E.T. 0 Sec
Team
Mes forums : Consulter
Points total : 7240
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 400.76
XP Semaine : 0
Position : 22395
Unique visiteurs : 3797
Membre depuis : 1 Nov, 2006
Offline 2011-11-04 10:56:44

[Connectez-vous] pour voter!
 
Partager sur : Facebook Twitter
Mon essai routier
Performance
Esthétique
Conduite
Sécurité
Confort
Accessoires
Espace et accès
Economie d'essence
Apréciation générale
7.22
Mon Top5
Mes amis
MickGTP | civicef9 | mrjdrft | soucy | thorgirlz | Capella | MaxS14 | crazydrifter | Wali | djdup | jdmjunkie |
Description du char






Drift Mechanik's Keep Drifting Fun from Joshua Herron on Vimeo.






Les commentaires
ratt (Nissan 240sx LE s14 1995) Date:27 May, 5:14pm
clean oui... mais criss que ton s13 est dur a batre!!
SebCroteau (Nissan 240sx 95,honda accord x2 1997) Date:23 May, 6:39pm
ouais moi sa le fesait a l'achat,mais en fouillant j'avait trouver un bulletin de service qui disait de simplement les enlever,fak je les ai enlever pi sa fesait pu de bruit,jusqua ske ma pompe a huile pompe pu
SebCroteau (Nissan 240sx 95,honda accord x2 1997) Date:9 Apr, 11:04am
merci mais soit je garde ma petite ailerond,soit je l'enleve et je shave tout sa,et yé trop nice ton s13,jétait sur que cétait un jdm comment yétait propre
Connectez-vous
Utilisateur:
 
mot de passe:
 
  Autolog
 
 
  FAQ | CONTACT | REGLEMENTS
MONCHAR.COM  par ADN Solution